Volkswagen
Mazda
Ford
KIA
Land Rover
Online-эксперт
Опрос
Довольны ли вы сервисным обслуживание в автоцентрах холдинга "Атлант-М"
Вопрос-ответ
| SAE-12 | 04.09.2010, 15:37 |
| Здравствуйте, автомобили Пассат В-3 1,8 моно. Изредка при движении машина грохнет, не заводится, но постояв 2-3 минуты заведется как не в чем небывало. Ошибок сканер не показал. Что может быть? | |
| Ответ: Здравствуйте, Passat B3 с мотором RP - не тот объект, в котором много информации можно получить с помощью сканеров. "Мозг" в машинах конца 80-х начала 90-х "зачаточный", "думать" много он не умеет, и далеко не обо всех параметрах как "думает", так и "говорит". Что же может быть? Коммутатор управления зажиганием может потихоньку "умирать", и это так проявляется, порой. С уважением, Денис Козлов | |
| Александр | 31.08.2010, 14:29 |
| Здравствуйте, у меня пежо 406 2000 г. не подходит напряжение к моторчику печки все предохранители целые в чем может быть причина? | |
| Ответ: Здравствуйте, Регулятор скорости вращения вентилятора климатической системы (или блок управления, если климат-контроль), реле, проводка, разъемы. Все это нужно проверять. С уважением, Денис Козлов | |
| Алексей | 28.08.2010, 21:53 |
| Добрый вечер. Есть хороший авто VW Jetta 2003г.в., американец из солнечной Калифорнии. Очень часто загорается и иногда пропадает лампа "check engine" - никакого ощутимого влияния замечено не было, расход топлива даже с горящей лампой не более 8л/100км как в городе, так и вне. Не так давно узнал, что в Калифорнии повышенные требования по экологии и что в машине на выхлопе может стоять до 4 датчиков. Думаю наш воздух и топливо отличаются от калифорнийских... В связи с этим пару вопросов: 1) Можно ли перепрошить/приспособить мозги/ЭБУ под наш 92-й бензин? 2) Можно ли отключить/убрать эти датчики, оставив один и т.д. 3) Может еще есть варианты (ездить дальше с горящей лампой не предлагать)))... Чем может помочь мне дилер VW в этой ситуации? | |
| Ответ: Здравствуйте, Никаких цивилизованных способов избежать горящего Check Engine "калифорнийского" автомобиля в долгосрочной перспективе на нашем бензине, увы, нет. Отечественный Тех-регламент на бензины автомобильные подтянулся к требованиям DIN EN 228:2004, но пока далековат от калифорнийских. Кроме того, под бензин с ОЧИ-92 двигатель не "перешьешь мозгами". Допуск того или иного бензина решается не на программном уровне, а на уровне двигательного "железа" при проектировании. С целью достижения определенных ТХ будь-то в плане мощности и крутящего момента, будь-то экономичности и экологичности. И при степенях сжатия на всех бензиновых ДВС, с которыми поставлялась Jetta данного поколения в USA, 92-й бензин не допускается. Его может "прикончить" детонация, т.е. взрывообразное, со сверхзвуковой скоростью фронта пламени, горение топливо-воздушной смеси. Вот такой расклад. С уважением, Денис Козлов | |
| Александр | 18.08.2010, 21:19 |
| Здравствуйте,поменял за полгода 2плунжера,-ммс спейс вагон 4d68.тнвд md195355.в чем причина такого износа не пойму.подскажите какой плунжер подходит от тойоты,-родные замучился искать.Спасибо за ранее! | |
| Ответ: Здравствуйте, После замены плунжерной пары топливный бак мылся? От "дешевой" солярки отказались? Если нет - тогда регулярный "капут" этих деталей увы, не удивителен. С уважением, Денис Козлов | |
| Сергей | 18.08.2010, 12:19 |
| Можно ли заменить топливный фильтр на пежо 406 (2001г.),двигатель 6FZ (EW7J4)? Он находится в баке вместе с насосом и регулятором давления в одном корпусе.Система подачи топлива без обратки,т.е. идет один шланг к топливной рейке.Если можно,то как ? | |
| Ответ: Здравствуйте, По моей информации, топливный фильтр на Вашем автомобиле существует отдельно от модуля топливного насоса. Рекомендую обратиться к дилеру Peugeot. С уважением, Денис Козлов | |
| Анатолий | 18.08.2010, 10:49 |
| Добрый день! прочитал на вашем сайте информацию по поводу разрешенных типоразмеров колесных дисков! машина мерседес C230 W202? подскажите какие размеры диска должны быть, радиус 17 и 18? заранее спасибо | |
| Ответ: Здравствуйте, От 15 дюймов монтажного размера покрышки до 19 дюймов! Главное, чтобы прочие размеры были соответствующими требованиям Daimler AG. А для 17'' и 18'' они таковы: 8J, 5 отв, PCD112, ET35-37. Только не забывайте: чем шире покрышка, тем круче расход топлива. С уважением, Денис Козлов | |
| evgen | 17.08.2010, 13:00 |
| Здравствуйте Денис!Подскажите пожалуйста,как добраться до топливозаборной трубы в баке?Volkswagen T5.СПАСИБО. | |
| Ответ: Здравствуйте, Добраться просто: Открыть руководство по эксплуатации и ремонту, прочитать, как добраться, и добраться. Если такого руководства нет, или же Вы не зарабатываете на жизнь слесарными навыками, есть еще один способ: Поставить задачу тем, кто зарабатывает на жизнь ремонтом автомобилей VOLKSWAGEN. Например, дилерам. Таким образом, Вы заработаете на жизнь тем, что Вы умеете, а мы тем, что мы умеем. И если все это будут делать хорошо, то всем и на хлеб хватит, и на масло останется. С уважением, Денис Козлов | |
| evgen | 16.08.2010, 21:38 |
| Здравствуйте Денис!В моем VW T5 transporter 1.9TDI WV2ZZZ7HZ4X016896 появилась еще одна проблема!Подскажите пожалуйста,из-за чего в топливном баке собирается воздух!?Открываю заливную крышку,а от туда в руку бъет воздух,это что кирдык движку???Снимал с фильтра шланг обратки,топливо с воздухом.Один моторист сказал что только два варианта:ГОЛОВКА ИЛИ ШАЙБА ПОД НАСОС-ФОРСУНКОЙ.Это правда?СПАСИБО. | |
| Ответ: Здравствуйте, Почему воздух попадает в магистраль так называемой "обратки" - вопрос, который не решить "шаманством" по Интернету. На матчасти смотреть надо! Искать надо, где подсос имеет место быть. А может он быть много где. Больше чем два варианта. С уважением, Денис Козлов | |
| evgen | 06.08.2010, 22:06 |
| Денис уменя vw T5 wv2ZZZ7HZ4X016896 1.9TDI Подскажите что же может быть с заводкой авто после 5-ти и более часов простоя?На одном,втором,пятом...СТО говорят одно и тоже,ошибок нет все в норме,а проблема то остается,глядишь, зима то не за горами...Пробег 210000км,может в этом дело?Все фильтра заменил.Да,когда полный бак,роблем нет. СПАСИБО. | |
| Ответ: Здравствуйте, А хоть какая из СТО предложила оставить автомобиль на ночь, чтобы утром проверить холодный запуск? Судя по Вашему описанию, нет. Между тем, искать проявления проблемы нужно именно в тех условиях, в которых они проявляются. В общем, подъедьте к любому дилеру VW, потому что нужно разбираться на мат-части. Это только шаманы могут ремонтировать по описанию и фотографии. Инженеры - нет. С уважением, Денис Козлов | |
| Павел | 04.08.2010, 22:51 |
| Денис,подскажите пожалуйста! Не так давно купил audi a4(b7) 2006-2.0tdi Знакомый сказал что на ее идет особое масло двигателя и такойже фильтор,и что приобрести его не так легко...Так ли это? | |
| Ответ: Здравствуйте! Что значит "приобрести не так легко"? Да проще пареной репы, на самом деле! Едете к дилеру Audi/Volkswagen, и покупаете! Никакие они не "особые", масла и фильтры, а оригинальные, для данного двигателя предназначенные. И других, не имеющих допуска VAG, использовать нельзя. Чтоб мотор не пришлось "выбрасывать". С уважением, Денис Козлов | |
Online-эксперт
Новости
29.08.2010Первое поколение Mazda3 вызвало настоящий фурор в автомобильном мире. Яркая, приземистая, с прищуром раскосых...
27.08.2010Минск, 25 августа 2010. В шоу-руме автоцентра «Атлант-М Холпи» 25 августа состоялось самое яркое событие лета –...
25.08.2010Volkswagen объявляет «Битломанию». В последний день лета, 31 августа в Минске пройдет фестиваль ретромобилей...
18.08.2010В рамках программы по поддержке белорусского спорта, которую «Атлант-М» начал 6 лет назад, холдинг выступил...
